AIとブロックチェーンが壊れたサプライチェーンをどのように修正できるか–海事エグゼクティブ

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公開済み
9年2022月2日00:XNUMX


アンドレアミンカ







2020年にコロナウイルスの危機が発生したとき、特に一部の医療機器では、救急医療に深刻な不足が伴うことが明らかになりました。


このパターンは、人工呼吸器で最初に観察されました。需要は至る所で急増し、サプライチェーンは中断されました。 これは、デバイスの製造が複数の国にまたがり、各部品が異なる場所で製造された他の部品に依存しているためです。 チェーンが長くなり、依存関係が複雑になるほど、任意のポイントが別のポイントの中断や強制的なシャットダウンにさらされる可能性が高くなります。


Covidが最初に感染してからXNUMX年が経過した現在、このパターンは世界経済のほぼすべてのセクターに影響を及ぼしています。 「サプライチェーンの問題」は非常に広範になり、今では冗談を言っており、家具から食料品まであらゆるものに影響を及ぼしています。 しかし、なぜCovidは、私たちが製品や商品を受け取る方法にこれほど深刻な影響を及ぼしたのでしょうか。


ここ数十年で、サプライチェーンはスリムになり、コスト効率が高くなるにつれて長くなりました。速度とコストの名目で、特定の製品の製造と輸送にますます多くのステップが追加されました。 これは、オンラインで何かを注文してからドアに届くまでの間に、問題が発生する可能性のある場所がますます増えていることを意味します。


今日、自動車メーカーに車両制御システムを提供するような下流のサプライヤーは、チップメーカーなどの上流のサプライヤーに時間通りに配達することを頼りにしています。


長いチェーンにより、リスクは世界中の複数のエンティティ間で共有されるようになりました。


AIとブロックチェーンを使用して貿易を保護する


サプライチェーンの問題は、貿易信用の伝染として知られる経済的影響をもたらします。 これは、顧客がサプライヤーへの支払いを遅らせるために、企業がサプライヤーへの支払いを遅らせる場所です。 代金引換モデルは、出荷のキャンセルまたは遅延につながる可能性があり、その結果、破産につながる可能性があります。


貿易信用リスクの大部分は今日も保険がかけられていないままですが、パンデミック後の世界では、保険会社と再保険会社がこの保護ギャップを埋める可能性があります。


研究者は現在、グローバルサプライチェーンの脆弱性を特定し、貿易信用の伝染リスクを理解するための方法論の開発に取り組んでいます。 目標は、これらのシステムを全体としてより堅牢にすることです。


リスクを効果的に共有し、脆弱性を軽減するために、保険および再保険契約を設計する方法をどのように設計できますか? 信頼できる貿易信用は、どのようにしてサプライチェーンの遅延を減らし、現在直面しているおなじみの苦境を、未知の納期で前払いするという苦境に置き換えることができるでしょうか。


人工知能と複雑ネットワーク理論は、システミックリスクをもたらす可能性のある構造を特定するのに役立ちます。 彼らは私たちが尋ねるのを助けます:どの接続パターンが遅延と貿易信用の伝染につながる可能性があり、どれがより堅牢ですか?


これらのツールを使用して、さまざまな衝撃に対応するグローバルサプライチェーンの大規模なシミュレーターを作成し、機械学習技術を使用してチェーンの問題のある部分を検出できます。 この知識は、別のパンデミックや災害が発生する前にシステムを強化する市場設計で使用できます。


ブロックチェーンなどの他の新しいテクノロジーは、サプライチェーンの依存関係を分析するために高品質のデータを使用する可能性をもたらします。 ブロックチェーンテクノロジーは、複数の関係者によって実行されるリアルタイムデータと透過的な検証を使用します。 スマートコントラクトなどの他の機能と組み合わせることで、サプライチェーンに沿った紛争の場合にタイムリーな解決につながる可能性があります。


私の研究では、ブロックチェーンを使用して記録管理と支払いを合理化しています。 ブロックチェーンの採用はテクノロジーの詳細とコストの両方に依存するため、この問題は困難です。


ポジティブな外部性の存在下でテクノロジーを採用する問題(これにより、テクノロジーを採用する企業が外部関係者の業務を改善する)は経済学では古い問題ですが、現在、これらの外部性は本質的に体系的であり、効果はチェーンに沿って伝播します。 テクノロジーのコストは、テクノロジーを採用する企業の数によって異なり、サプライチェーンでの位置付け、リスク許容度、およびこれらのリスクを保証するためのコストに基づいて、各企業がビジネス固有のコストに直面します。


リアルタイムの記録保持、トランザクションのトレーサビリティ、およびブロックチェーンの不変性はすべて、サプライチェーンの効率を高めるのに役立ちます。 サプライチェーンの参加者、保険会社、再保険会社など、複数の関係者が取引を検証する必要があるチェーンの全長を考えると、これはさらに当てはまります。


サプライチェーンの未来


パンデミック後、貿易信用保険は拡大する可能性があります。 官民パートナーシップに依存している可能性があります。パンデミックは、政府が特定の地域で閉鎖を課すときに重要なプレーヤーになることを示しています。


これらの資金は、支払いの遅延を補い、損失を減らし、必要に応じて重要な生産を開始するために使用できます。 ただし、チェーン内のすべてのリンクに保険をかけることができるわけではありません。重要な課題は、さまざまなショックシナリオで最も重要な段階を特定することです。


サプライチェーンの再配線も可能です。大規模なアルゴリズムにより、どのサプライヤーを交換する必要があり、どのサプライヤーを新たに出現させる必要があるかを特定できます。


数年以内に、全体的な目標がパンデミック前の場合のようにコストを最小化することから、遅延と貿易信用リスクを最小化することへとシフトするにつれて、サプライチェーンは異なって見えるかもしれません。 需要の変化に応じて、エンドユーザーはネットワークを再配線する必要性を駆り立てます。 最終的に、顧客の柔軟性がサプライチェーンの回復力を決定します。


Andreea Mincaは、コーネル大学のオペレーションズリサーチおよび情報工学部の准教授です。 彼女はソルボンヌ大学(応用数学の博士号)とエコールポリテクニーク(エコールポリテクニークの卒業証書)で学位を取得しています。


この記事はTheConversationの好意により掲載されており、元の形式でここにあります。


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ここに記載されている意見は著者の意見であり、必ずしも海事エグゼクティブの意見ではありません。



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